Audi · Berline · 3 finitions
2025 Audi A3L Limousine
- Puissance
- 160 PS
- 0–100 km/h
- 8.7 s
- Places
- 5
Prix: FOB/CIF sur demande
Photo 1 sur 9Les photos montrent des véhicules du marché chinois de cette année-modèle ; la couleur et la finition peuvent différer de l'unité proposée.
Audi · Sportback · 2025
A3 Sportback 2025 avec le 1.5 TFSI de 160 PS — style et spécification actuels, avec plus de choix dans le stock disponible.
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L'Audi A3 Sportback 2025 partage avec la 2026 son moteur TFSI 1,5 litre de 118 kW (160 PS), sa boîte à double embrayage 7 rapports et sa carrosserie de 4 354 mm, mais elle a été lancée en novembre 2024 : davantage d'unités sont donc disponibles dans les circuits concessionnaires et d'occasion. C'est un excellent choix pour les importateurs qui veulent le style et l'habitacle de la génération actuelle sans payer l'année-modèle la plus récente. Les finitions reprennent celles de 2026 : Dynamic Comfort, Dynamic Prestige et Dynamic Prestige avec Luxury Select Package. Des unités neuves et quasi neuves sont disponibles sur demande, et nous cotons FOB ou CIF jusqu'à votre port.
Commercialement, la Sportback 2025 se situe au juste milieu. Techniquement, c'est la même voiture que le modèle 2026 — même moteur, même consommation de 5,87 à 6,04 L/100 km, même écran tactile de 10,1 pouces et même connectivité 5G — alors que l'année-modèle plus ancienne d'un an offre généralement plus d'options de stock aux acheteurs.
La palette 2025 ajoute le Bleu Navarra aux teintes Blanc Glacier, Gris Nuage, Gris Dynamique, Vert Gotland et Violet Aurore, ce qui donne aux concessionnaires une gamme de couleurs plus large pour s'adapter aux goûts locaux.
C'est le modèle que nous recommandons aux importateurs d'A3 débutants qui veulent tester la demande avec une petite commande mixte : il conserve le design actuel, et la communauté de pièces avec la 2026 simplifie le service après-vente.
| Année-modèle | 2025 |
|---|---|
| Carrosserie | Sportback (berline compacte 5 portes) |
| Constructeur | FAW-Audi (Chine) |
| Moteur | 1.5 TFSI · 1498 cc · 4-cyl, turbocompressé, injection directe, Cycle Miller |
| Puissance maximale | 118 kW (160 PS) @ 5,000–6,000 rpm |
| Couple maximal | 250 N·m @ 1,750–4,000 rpm |
| Boîte de vitesses | Double embrayage à sec 7 rapports (DCT) |
| Transmission | Traction avant |
| 0–100 km/h | 8.6 s |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Consommation de carburant (WLTC) | 5.87–6.04 L/100 km |
| Type de carburant | Sans plomb 95 RON |
| Norme antipollution | China VI (comparable à Euro 6) |
| Longueur × largeur × hauteur | 4,354 × 1,815 × 1,458 mm |
| Empattement | 2,630 mm |
| Voie (avant / arrière) | 1,542–1,543 / 1,514 mm |
| Poids à vide | 1,412–1,418 kg |
| Poids total en charge | 1,870 kg |
| Réservoir de carburant | 51 L |
| Volume du coffre | 356–1,100 L |
| Places / portes | 5 / 5 |
| Pneus | 225/45 R17 · 225/40 R18 |
| Position du volant | Conduite à gauche (LHD) |
| Écran tactile central | 10.1" · Apple CarPlay |
| Affichage conducteur numérique | 10.25" / 12.3" |
| Audio | 8 speakers (15-speaker SONOS optional) |
| Connectivité | 5G |
| Lancement sur le marché chinois | 2024-11 |
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Horaires d'ouverture: 09:00–21:00, heure de Pékin (UTC+8)
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