Audi · Sportback · 3 finitions
2025 Audi A3 Sportback
- Puissance
- 160 PS
- 0–100 km/h
- 8.6 s
- Places
- 5
Prix: FOB/CIF sur demande
Photo 1 sur 9Les photos montrent des véhicules du marché chinois de cette année-modèle ; la couleur et la finition peuvent différer de l'unité proposée.
Audi · Berline · 2025
A3L Limousine 2025 : la berline spacieuse spécification Chine avec le 1.5 TFSI, disponible neuve ou quasi neuve.
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L'Audi A3L Limousine 2025 est la berline A3 à empattement long du marché chinois dans son année-modèle 2025, lancée en novembre 2024. Elle partage avec la 2026 son empattement de 2 730 mm, son coffre de 388 L, son moteur 1.5 TFSI de 118 kW (160 PS) et sa boîte à double embrayage 7 rapports, avec une consommation WLTC à partir de 5,75 L/100 km. Commercialisée depuis plus longtemps, elle permet souvent de choisir entre du stock neuf et des unités d'occasion à faible kilométrage, ce qui aide les importateurs des marchés aux limites d'âge strictes à se procurer des voitures jeunes et inspectées. Les finitions vont de Dynamic Comfort à Dynamic Prestige avec Luxury Select Package.
La Limousine 2025 convient aux importateurs qui veulent des proportions de berline et la technologie de la génération actuelle. Son habitacle long, son coffre séparé et sa largeur de 1 814 mm donnent aux passagers arrière l'impression d'une voiture de classe supérieure.
Pour les marchés qui plafonnent l'âge des voitures d'occasion importées, une Limousine 2025 est souvent le choix le plus sûr : elle est assez jeune pour respecter la plupart des règles d'âge tout en offrant un avantage de prix par rapport au stock neuf. Chaque unité d'occasion est inspectée et photographiée avant l'expédition.
Le choix de couleurs est large, avec six couleurs d'usine dont le Bleu Navarra et le Vert Gotland. Indiquez-nous l'assortiment souhaité et nous vérifierons ce qui est disponible actuellement.
| Année-modèle | 2025 |
|---|---|
| Carrosserie | A3L Limousine (berline 4 portes à empattement long) |
| Constructeur | FAW-Audi (Chine) |
| Moteur | 1.5 TFSI · 1498 cc · 4-cyl, turbocompressé, injection directe, Cycle Miller |
| Puissance maximale | 118 kW (160 PS) @ 5,000–6,000 rpm |
| Couple maximal | 250 N·m @ 1,750–4,000 rpm |
| Boîte de vitesses | Double embrayage à sec 7 rapports (DCT) |
| Transmission | Traction avant |
| 0–100 km/h | 8.7 s |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Consommation de carburant (WLTC) | 5.75–5.92 L/100 km |
| Type de carburant | Sans plomb 95 RON |
| Norme antipollution | China VI (comparable à Euro 6) |
| Longueur × largeur × hauteur | 4,606 × 1,814 × 1,432 mm |
| Empattement | 2,730 mm |
| Voie (avant / arrière) | 1,543 / 1,514 mm |
| Poids à vide | 1,429–1,435 kg |
| Poids total en charge | 1,890 kg |
| Réservoir de carburant | 51 L |
| Volume du coffre | 388 L |
| Places / portes | 5 / 4 |
| Pneus | 225/45 R17 · 225/40 R18 |
| Position du volant | Conduite à gauche (LHD) |
| Écran tactile central | 10.1" · Apple CarPlay |
| Affichage conducteur numérique | 10.25" / 12.3" |
| Audio | 8 speakers (15-speaker SONOS optional) |
| Connectivité | 5G |
| Lancement sur le marché chinois | 2024-11 |
Les véhicules en stock sont expédiés sous 10 jours ouvrés après paiement. Les finitions ou couleurs spécifiques sont confirmées par les ventes.
Neuf (0 km) ou d'occasion, conforme aux limites d'âge et inspecté — dites-nous ce qu'il vous faut.
Expédition Ro-Ro ou en conteneur, dédouanement à l'exportation et documents d'expédition complets.
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Horaires d'ouverture: 09:00–21:00, heure de Pékin (UTC+8)
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